記者近日獲悉，中外運(yùn)敦豪(DHL)宣布，正式開通成都和香港之間的直航全貨機(jī)航班，成都將作為DHL在西南地區(qū)的樞紐，覆蓋四川、重慶、云南、貴州等西南省市。 
　　

國(guó)際快遞DHL布局西南 
　　近兩年，隨著一系列新興產(chǎn)業(yè)落戶西南，尤其是IT產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，使得該地區(qū)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)迅速攀升。DHL（中國(guó)）總經(jīng)理吳東明說，隨著西部大開發(fā)和IT產(chǎn)業(yè)西移，成都的IT服務(wù)和高科技電子企業(yè)近年來一直保持著兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)，已經(jīng)成為DHL的重要客戶。這類企業(yè)對(duì)于轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間具有很高的敏感度。 
　　根據(jù)成都市發(fā)改委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，成都在2011年前三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額266.8億美元，同比增長(zhǎng)48.4%；其中航空進(jìn)口貨值較去年同期增長(zhǎng)166.2%，出口同比增長(zhǎng)超過30%。 
　　此次，DHL與揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司合作，每周五天十架次往返兩地。日前，DHL的貨機(jī)已經(jīng)完成首航任務(wù)，成都本地出口去往亞洲和歐洲目的地的快件，將會(huì)至少快一個(gè)工作日。此舉也鞏固了DHL在成都和西南地區(qū)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，2006年，為了更加切合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展， DHL以成都為中心設(shè)立了西南分區(qū)，開通成都-香港的直航貨機(jī)，在投資成都、投資西南上更進(jìn)一步。 
　　

欲做第四物流中心 
　　今年初，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)在與深圳機(jī)場(chǎng)(4.65,0.05,1.09%)的PK中再度勝出，坐穩(wěn)全國(guó)“空港第四城”的交椅。“空港第四城”的地位也吸引了更多航空公司考慮加大在成都投資建立辦公基地。 
　　目前，成都已經(jīng)擁有7條國(guó)際直達(dá)航線，12條代碼共享國(guó)際航線。按照成都的設(shè)想，到2015年，成都包括貨運(yùn)在內(nèi)的國(guó)際直飛航線將達(dá)到30條初步建成北京、上海、廣州之后，全國(guó)第四個(gè)區(qū)域物流中心，以及面向歐洲、中亞的轉(zhuǎn)運(yùn)中心 
　　成都市物流辦主任陳仲維告訴記者，打造交通樞紐，關(guān)鍵就是要打造“旅客中轉(zhuǎn)和貨物集散的目的地”。