本報(bào)訊 近日江蘇仙林物流中心股份公司，對(duì)今年第19期《求是》雜志《關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸和物流企業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)思考》一文，進(jìn)行了學(xué)習(xí)討論。大家一致認(rèn)為，今年6月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署了進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的“國(guó)八條”，8月，國(guó)務(wù)院辦公廳又發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》，這些政策措施，對(duì)于從制度層面研究解決減輕運(yùn)輸和物流服務(wù)企業(yè)負(fù)擔(dān)、規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境，具有重要意義，受到企業(yè)的歡迎。

目前我國(guó)運(yùn)輸和物流市場(chǎng)，由于分散、多頭及復(fù)雜的管理體制和管理工作的不到位，甚至是缺位、錯(cuò)位帶來的眾多的協(xié)調(diào)成本，反映到企業(yè)中就變成“看不見、不可控、高昂的”額外成本。怎樣解決這些問題？仙林物流管理層認(rèn)為，文章作者提出的建議很好，應(yīng)引起政府相關(guān)部門重視。一是在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式中，政府要更多地注重市場(chǎng)軟環(huán)境建設(shè)。通過市場(chǎng)軟環(huán)境的改善，幫助企業(yè)降低成本、提高效率、增加競(jìng)爭(zhēng)力。二是要從供應(yīng)鏈管理的角度，把運(yùn)輸、物流、貿(mào)易和金融四個(gè)要素，聚合起來，整體提升我國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的位置。三是要著眼于提升我國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的位置，促進(jìn)我國(guó)運(yùn)輸和物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展。我國(guó)作為一個(gè)航運(yùn)大國(guó)、航空大國(guó)、貿(mào)易大國(guó)、制造業(yè)大國(guó)，并且逐步成為一個(gè)“走出去”的大國(guó)，無論政府還是企業(yè)，要更多、更主動(dòng)地從提升我國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈的位置來考慮問題、研究政策、制定規(guī)劃和進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，從這些著眼點(diǎn)來促進(jìn)我國(guó)運(yùn)輸和物流服務(wù)企業(yè)新一輪的發(fā)展。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、仙林物流董事長(zhǎng)金陵最后總結(jié)說，現(xiàn)在物流業(yè)發(fā)展面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。廣大干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)省市黨代會(huì)精神，用科學(xué)理論武裝頭腦，努力做好本職工作，為使仙林物流早日跨入全國(guó)百億級(jí)市場(chǎng)而貢獻(xiàn)自己的力量。                           

    2011-12-22